上世紀(jì)五十年代噴氣機(jī)時(shí)代的來臨，國際航線迅速發(fā)展，使得飛機(jī)要短時(shí)間內(nèi)穿越若干個(gè)時(shí)區(qū)，飛行員需要同時(shí)知道地球上不同地點(diǎn)的時(shí)間（如出發(fā)地及目的地時(shí)間、當(dāng)?shù)貢r(shí)間和格林尼治參考時(shí)間）。

在繁忙的跨時(shí)區(qū)運(yùn)動(dòng)過程中，有一家公司特別顯眼，那就是Pan Am泛美航空。泛美航空公司的歷史可以追溯到1927年創(chuàng)立的航空郵遞公司，最初于佛羅里達(dá)州基韋斯特提供水上飛機(jī)服務(wù)。1930年，泛美航空公司成為世界最大的國際航空公司。泛美為航空業(yè)帶來很多革新，包括大量使用噴射客機(jī)，大型客機(jī)和電腦化訂位系統(tǒng)，更成為20世紀(jì)的文化象征。

1954年，泛美航空公司找到了勞力士，希望勞力士能開發(fā)一款手表能夠便捷地顯示兩地時(shí)間，供飛行員使用以解決跨時(shí)區(qū)飛行后的時(shí)間問題。于是勞力士在當(dāng)年推出Turn-O-Graph系列的Ref.6202的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，發(fā)布了一個(gè)全新的手表系列“GMT格林威治”。

24小時(shí)刻度雙向旋轉(zhuǎn)外圈在第一塊的GMT格林威治系列就已經(jīng)存在。在當(dāng)時(shí)外圈使用的材料是塑料，且在塑料里面還填充了夜光粉。

早期的GMT格林威治外圈里面的夜光粉是采用帶有放射性危害的鐳夜光，為了安全，勞力士在其后給換成了氚夜光。

但是塑料難以承受飛行中的氣壓重力變化易開裂，所以表圈就又換用了金屬鋁。

鋁圈解決了開裂的問題，但是它也有缺點(diǎn)。那就是容易刮花，而且在紫外線照射、與含氯的水或海水接觸后，其顏色會(huì)變化、脫落。

為了解決開裂、變色，勞力士在2005年研制出專利Cerachrom陶瓷外圈。并先于水鬼，裝備在了GMT格林威治系列上。

GMT表款除了在外圈的材質(zhì)上有不同以外，其顏色的搭配也有一些小故事。

勞力士GMT最開始被設(shè)計(jì)出來是因?yàn)楹头好篮娇展镜暮献?。在上世紀(jì)60年代，GMT開始被秘魯軍隊(duì)訂購，勞力士為了以示區(qū)分，將其鋁合金外圈的顏色由紅藍(lán)給改成了全藍(lán)，專供于軍隊(duì)。本來數(shù)量是稀少的，但是后來勞力士官方渠道出了一批藍(lán)圈給普通消費(fèi)者。因?yàn)槊裼冒娴乃{(lán)色外圈也是真的，導(dǎo)致軍用版、民用版混亂，極大地給了假藍(lán)圈牟利的空間。

而常見的幾款GMT因?yàn)橥馊︻伾诒碛讶χ杏辛俗约旱男∶热缢{(lán)黑配色的因?yàn)楹蛧H米蘭足球俱樂部的標(biāo)志類似，所以被稱為了“國米圈”。

雖然可口可樂的Logo是紅白配色，但是如果裝在玻璃瓶里面，整體的感覺就變成了“紅黑”，所以有一款紅黑配色的GMT叫做了“可樂圈”。

雖然現(xiàn)實(shí)中可口可樂公司百事可樂厲害一些，但是當(dāng)百事可樂的商標(biāo)“紅藍(lán)”配色運(yùn)用到了勞力士GMT上時(shí)，喜歡“百事可樂”的人就相對多了不少。一直以來，“百事圈”都是GMT表款里面的熱門主流色。

但是到了陶瓷圈時(shí)代，紅藍(lán)的百事圈卻相對少了很多，可謂“稀有”。

原因在于雙色陶瓷圈的燒制非常困難，需要控制“兩種顏色的色彩”和“顏色間的界限”。藍(lán)黑色陶瓷字圈上，藍(lán)色是基礎(chǔ)色，黑色的部分是后來著色的。此顏色的形成，必需把半邊字圈浸漬于化合物溶液中。加入溶液后，陶瓷便會(huì)經(jīng)燒結(jié)處理，從而變得堅(jiān)固，并形成所需顏色。在此燒結(jié)過程中，陶瓷便會(huì)變得致密，而添加的化合物又會(huì)與Cerachrom字圈的基本元素產(chǎn)生反應(yīng)，最終令半邊字圈的顏色變黑。雙色字圈的兩個(gè)色區(qū)對比鮮明，界線清晰準(zhǔn)確。

“百事圈”“可樂圈”在金屬鋁圈上容易實(shí)現(xiàn)，在陶瓷上卻超級難。目前，勞力士發(fā)售的就只有“百事”紅藍(lán)陶瓷圈。而于紅藍(lán)字圈上，紅色是基礎(chǔ)，藍(lán)色的部分則是后來著色的。燒制紅色的時(shí)候，溫度過高，紅色就會(huì)消失；溫度過低，顏色偏黑。所以現(xiàn)在，“百事”紅藍(lán)陶瓷圈只出現(xiàn)在高端的白金款式之上，要想獲得這份色彩，得多加20多萬人民幣.....

而最近，國外小眾的改裝品牌Tempus Machina則利用一塊現(xiàn)代款的116710，將其改裝成了初代GMT Ref.6542的模樣。

選用了GMT最為原始和經(jīng)典的紅藍(lán)百事圈配色

1954年年推出了第一代的GMT"Ref.6542"。初版是使用的塑料外圈，內(nèi)部再填充夜光粉。但是后期在使用中發(fā)現(xiàn)，這種外圈容易在飛行中的壓力變化時(shí)開裂脫落，所以后來GMT就改用了鋁圈、陶瓷圈，此后這種“晶瑩剔透”的塑料外圈再也沒有重現(xiàn)。

Tempus Machina的改裝版本不僅顏色做到了原汁原味，為了在細(xì)節(jié)上更接近原版，于是采用了透明藍(lán)寶石作為外圈，和當(dāng)年的塑料外圈一樣在特定光線下展現(xiàn)晶瑩剔透。

鋁合金、陶瓷版本的GMT雖然在外圈上有數(shù)字的刻度，但是只能在白天使用，里面并沒有填涂夜光粉。而Tempus Machina按照1954年版本的GMT"Ref.6542"設(shè)計(jì)了蘊(yùn)藏夜光粉末的外圈，因此在黑夜中也能展現(xiàn)光彩。這一設(shè)計(jì)和今天寶珀的老款五十噚很像很像。

除了在外圈上下了功夫以外，Tempus Machina還把盤面改成了更Vintage的金線圈、膏藥面，指針也按照老款改小。

甚至連表殼也盡量“老舊”，取消了護(hù)肩，增加了表耳的大倒角。除了機(jī)芯和表帶，其他全部大換樣。

這樣的一款改裝勞力士，Tempus Machina成功地實(shí)現(xiàn)了“樂在其中”！改得非常漂亮!

晚上外圈＋表盤雙夜光也是騷！感覺勞力士應(yīng)該復(fù)刻這種，而不是用現(xiàn)在的紅藍(lán)雙色陶瓷外圈，不僅良品率低，售價(jià)還高。

這塊改裝GMT最為傳神的紅藍(lán)雙色藍(lán)寶石外圈的工藝并不復(fù)雜，不過最后的成品價(jià)格那是相當(dāng)?shù)匕嘿F。這類改裝的手表，不一定有人喜歡，可能一塊都賣不出來，所以改裝品牌需要攤銷前期的成本。Tempus Machina定價(jià)35000美元，約合人民幣23萬。

希望勞力士有一天可以自己復(fù)刻這種紅藍(lán)雙色藍(lán)寶石外圈，鋼款的價(jià)格肯定便宜很多很多.........如果有手表維修方面的問題，可以撥打名表售后服務(wù)熱線：400-0871-633，亦可以來訪昆明勞力士手表維修中心店（專業(yè)手表維修、手表鑒定、手表保養(yǎng)服務(wù)中心）：昆明市正義路正義坊北館負(fù)一層A1-336號。